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Un produttore di batterie sudcoreano ha affermato che quadruplicherà il suo investimento pianificato in un nuovo stabilimento in Arizona per soddisfare la crescente domanda delle case automobilistiche che stanno cercando di aumentare la produzione di auto e camion elettrici.
La società, LG Energy Solution, ha dichiarato che investirà 5,5 miliardi di dollari per costruire il complesso vicino a Phoenix, dove prevede di produrre batterie per veicoli elettrici nel 2025 e per sistemi di accumulo di energia il prossimo anno.
LG ha affermato che la sua decisione è stata guidata in parte dall’Inflation Reduction Act, che è diventato legge ad agosto e include incentivi federali per la vendita e la produzione di veicoli elettrici e batterie negli Stati Uniti. I clienti di LG, che è uno dei maggiori produttori mondiali di batterie per auto elettriche e dispositivi di accumulo di energia, includono General Motors, Ford Motor, Honda e Tesla.
“Riteniamo che sia la mossa giusta al momento giusto per potenziare la transizione verso l’energia pulita negli Stati Uniti”, ha dichiarato in una nota Youngsoo Kwon, amministratore delegato della società.
L’investimento multimiliardario è l’ultimo da parte delle aziende automobilistiche e di batterie da quando il presidente Biden ha firmato l’Inflation Reduction Act.
Il mese scorso, Ford ha dichiarato che avrebbe costruito una fabbrica di batterie da 3,5 miliardi di dollari nel Michigan, dove avrebbe utilizzato la tecnologia e i servizi forniti dal più grande produttore di batterie al mondo, la società cinese Contemporary Amperex Technology Company Limited, nota come CATL. Ford sta anche costruendo impianti di batterie nel Kentucky e nel Tennessee con un’altra società sudcoreana, SK On.
A dicembre, il Dipartimento dell’Energia ha dichiarato che avrebbe prestato 2,5 miliardi di dollari a Ultium Cells, una joint venture di proprietà di General Motors e LG, per costruire fabbriche di batterie in Ohio, Tennessee e Michigan. Honda e LG stanno inoltre investendo 3,5 miliardi di dollari per costruire un impianto di batterie in Ohio.
Si prevede che un’ondata di nuove fabbriche aumenterà di dieci volte la capacità di produzione di batterie in Nord America dal 2021 al 2030, secondo un rapporto recente dal Laboratorio Nazionale Argonne.
Costruire batterie negli Stati Uniti potrebbe aiutare a ridurre i prezzi dei veicoli elettrici riducendo i costi di trasporto e riducendo la dipendenza dalla Cina, che domina la catena di fornitura delle batterie. Inoltre, l’amministrazione Biden sta cercando di incoraggiare l’estrazione e la lavorazione domestica di materie prime per batterie come il litio, nonché di accelerare la costruzione di caricabatterie per veicoli elettrici lungo le autostrade.
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