EconomiaNotizia

La settimana degli affari: più caos nei viaggi aerei

Sulla scia del crollo dei viaggi delle vacanze di Southwest Airlines, la scorsa settimana un crollo sistemico molto più ampio ha messo a terra gli aerei. La fonte del problema risiede nella Federal Aviation Administration, il cui sistema di allerta dei piloti sui problemi di sicurezza è andato in tilt mercoledì. In totale, l’interruzione ha causato più di 9.000 ritardi e 1.300 cancellazioni, lasciando molti passeggeri bloccati senza alcuna compagnia aerea da incolpare. La causa era un file di database danneggiato, secondo l’agenzia, e la Casa Bianca ha affermato che non c’erano prove di un attacco informatico. Ma il fallimento del sistema è comunque inquietante, rivelando la fragilità delle infrastrutture su cui il Paese fa affidamento per gestire il traffico aereo commerciale. I critici affermano che la FAA ha faticato a tenere il passo con i progressi tecnologici e con l’aumento del numero di voli e passeggeri. Il caos dei viaggi aerei ha nuovamente messo il segretario ai trasporti Pete Buttigieg, che sovrintende all’agenzia, in una posizione scottante. Ha detto che stava cercando di determinare “come questo sarebbe potuto accadere in primo luogo”.

Con grande sollievo delle famiglie americane e dei politici a Washington, i prezzi al consumo – che non molto tempo fa sono saliti a un ritmo vertiginoso – continuano a diminuire. L’inflazione sta rallentando su base annua, secondo gli ultimi numeri, con l’indice dei prezzi al consumo in aumento del 6,5% nel corso dell’anno fino a dicembre, in calo rispetto al 7,1% di novembre. Tale calo è stato in gran parte dovuto al calo dei prezzi del gas e dei biglietti aerei. Un calo dell’inflazione dei prezzi dei beni e la moderazione dei costi degli affitti quest’anno potrebbero contribuire a ridurre l’inflazione complessiva. Il rapporto dovrebbe essere incoraggiante per i banchieri centrali della Federal Reserve, che stanno iniziando a vedere segnali più chiari che la loro campagna per domare l’aumento dei prezzi sta avendo l’effetto desiderato, motivo per cui stanno prendendo in considerazione l’idea di aumentare i tassi di interesse di un quarto di punto nella loro riunione di febbraio piuttosto che piuttosto che effettuare un altro aumento di mezzo o tre quarti di punto.

La scorsa settimana, Goldman Sachs ha iniziato uno dei suoi più grandi cicli di licenziamenti dalla crisi finanziaria del 2008. La banca prevede di tagliare 3.200 posti di lavoro in totale, ovvero circa il 6% della sua forza lavoro, mentre lotta con una flessione dei mercati in fase di negoziazione e in calo. E venerdì ha rivelato che il suo sforzo di espandersi nel settore bancario al consumo ha comportato perdite per 3 miliardi di dollari dal 2020. È ben lungi dall’essere l’unico gigante di Wall Street ad affrontare queste sfide: JPMorgan Chase, la più grande banca del paese, ha riferito che le sue entrate bancarie di investimento nel quarto trimestre è sceso del 57% e ha affermato di aver accantonato 1 miliardo di dollari per prepararsi alla possibilità di una “lieve recessione”. Bank of America, Citigroup e Wells Fargo hanno inoltre stanziato centinaia di milioni di dollari ciascuno per tenere conto delle future perdite sui prestiti. È probabile che i guadagni di Goldman, che verranno resi noti questa settimana, rispecchino da vicino quelli dei suoi pari.

Anche prima che Elon Musk prendesse il controllo di Twitter, non era noto per la sua discrezione sulla piattaforma. Questa settimana, il signor Musk dovrebbe andare in giudizio per un tweet che ha pubblicato nell’agosto 2018, dicendo ai suoi milioni di follower: “Sto prendendo in considerazione l’idea di prendere Tesla privata a $ 420. Finanziamento assicurato”. Con quella dichiarazione – suggerendo un accordo da oltre 70 miliardi di dollari – ha fatto salire alle stelle le azioni della società di veicoli elettrici e si è ritrovato con 40 milioni di dollari di multa dalla Securities and Exchange Commission. Anche gli azionisti hanno cercato il proprio ricorso, intentando una causa per danni e accusando il signor Musk e altri membri attuali ed ex del consiglio di amministrazione di Tesla di manipolazione delle azioni. Il signor Musk ha affermato che il tweet si riferiva a un potenziale investimento da parte del fondo di investimento del governo dell’Arabia Saudita, ma alcuni che hanno familiarità con il funzionamento del fondo saudita hanno messo in dubbio tali affermazioni e i membri del consiglio di Tesla sono stati colti di sorpresa dal tweet del signor Musk.


Source link

Related Articles

Back to top button