Jet Shook, uccidendo Dana Hyde, dopo che i piloti hanno spento il sistema chiave, dice il rapporto

Un business jet che trasportava un ex funzionario della Casa Bianca questo mese è salito su e giù a mezz’aria, causandone la morte, dopo che i piloti hanno spento un sistema che stabilizza l’aereo, ha detto il National Transportation Safety Board in un rapporto preliminare.

I piloti hanno notato diversi avvisi relativi a guasti del sistema di controllo del volo dell’aereo mentre viaggiava da Keene, NH, a Leesburg, in Virginia, il 3 marzo, e hanno seguito i passaggi di una lista di controllo, che consigliava loro di disattivare un interruttore che controlla una funzione stabilizzatrice nel velivolo, secondo il rapporto.

Quando l’interruttore è stato spento, ha spinto il muso dell’aereo a oscillare verso l’alto, dice il rapporto. L’aereo ha quindi puntato verso il basso e si è spostato di nuovo verso l’alto con un movimento simile alle montagne russe prima che un pilota usasse entrambe le mani per riprenderne il controllo, ha detto l’NTSB.

“Non appena la posizione dell’interruttore è stata spostata, l’aereo si è alzato bruscamente”, afferma il rapporto. Uno dei piloti, nel suo resoconto agli investigatori, stimò che l’aereo avesse oscillato su e giù per “pochi secondi”.

Poco dopo lo spavento, ai membri dell’equipaggio è stato detto da un passeggero che l’ex funzionario della Casa Bianca, Dana Hyde, 55 anni, di Cabin John, Md., era stato ferito. La signora Hyde, che lo era un consigliere senior presso il Dipartimento di Stato sotto il presidente Barack Obama e ha prestato servizio come consigliere della Commissione 11 settembre, è stato portato in ospedale dopo l’atterraggio dell’aereo.

È morta in ospedale per le ferite riportate, hanno detto le autorità.

Le persone a bordo dell’aereo, un Bombardier Challenger 300, sono state sottoposte a forze circa quattro volte superiori alla forza di gravità, secondo il rapporto.

Le autorità inizialmente dissero che l’aereo aveva incontrato “gravi turbolenze”. Ma i membri dell’equipaggio di volo hanno detto agli investigatori che “non hanno subito alcuna turbolenza notevole durante il volo”, afferma il rapporto.

Il jet è stato dirottato all’aeroporto internazionale di Bradley a Windsor Locks, nel Connecticut.

L’anno scorso, la Federal Aviation Administration emanato una direttiva ai piloti che pilotano il Bombardier Challenger 300 che li ha istruiti a condurre ulteriori test di sicurezza prima dei voli. La direttiva è stata suggerita da diversi rapporti secondo cui lo stabilizzatore orizzontale ha causato l’inclinazione verso il basso del muso degli aerei quando i piloti hanno cercato di far salire l’aereo, secondo un regola dalla FAA nel giugno dello scorso anno.

Bombardier ha dichiarato domenica in una dichiarazione di essere “profondamente rattristato da questo tragico evento”, aggiungendo: “Estendiamo le nostre più sincere condoglianze a tutte le persone colpite da questo incidente”.

Bombardier ha detto che stava “studiando attentamente” il rapporto preliminare dell’NTSB

Il marito della signora Hyde, Jonathan Chambers, ha dichiarato in una dichiarazione che loro e il loro figlio minore stavano tornando a casa quel giorno, dopo aver visitato le scuole nel New England, quando il loro aereo “ha improvvisamente avuto delle convulsioni in un modo che ci ha sbattuti violentemente tutti e tre”.

“Dana era la persona migliore che abbia mai conosciuto”, ha detto, aggiungendo che “non ha mai dimenticato le sue radici nell’Oregon orientale della piccola città”.

La signora Hyde era un’assistente speciale del vice procuratore generale dell’amministrazione Clinton, secondo la Columbia University. In seguito ha servito come direttore associato dell’Ufficio di gestione e bilancio durante l’amministrazione Obama. Ha anche contribuito a fondare l’African Leadership University e ha lavorato presso la Jerusalem Venture Partners, una società di capitali di rischio. “Questo è un vero curriculum”, ha detto suo marito.

Il signor Chambers ha detto che sua moglie era “una madre meravigliosa per i nostri ragazzi”.

In un elogio per la signora Hyde pronunciato dal figlio maggiore del signor Chamber, ha respinto l’idea di vivere ogni giorno come se fosse l’ultimo.

“Ora mi rendo conto che è sbagliato”, ha detto il figlio, secondo Mr. Chambers. “Dovresti vivere ogni giorno come se fosse l’ultimo di qualcuno che ami.”